Le X-43 hypersonique de la NASA
va repousser
les frontières de la vitesse
(AFP Jeudi 4 Novembre 1999)
LOS ANGELES (AFP) - La NASA a pris livraison d'un
premier prototype expérimental d'un nouvel appareil,
baptisé le X-43, dont le baptême
de l'air est prévu en mai 2000 à des vitesses hypersoniques
proches de
11.000 km/h.
Construit par la firme Micro Craft, située
à Tullahoma (Tennessee), le X-43 est arrivé récemment
au centre
d'essais en vol de Dryden, sur la base d'Edwards
(Californie), a précisé, mercredi, l'agence spatiale
américaine. Trois vols sont prévus
en mai au large des côtes de Californie du Sud, deux à Mach
7 et un à
Mach 10 (1 Mach = environ 1.100 km/h), des vitesses
jamais atteintes pour un appareil de ce type.
D'une longueur de trois mètres, le X-43
est un engin sans pilote représentant l'aboutissement de vingt ans
de
recherches dans la technologie dite "scramjet"
(Supersonic Combustible Ramjet), c'est-à-dire fondée sur
la
propulsion par statoréacteur à
combustion supersonique. Contrairement à une fusée qui doit
emporter avec
elle d'énormes réservoirs d'oxygène
nécessaire à la combustion, les engins à statoréacteur
sont capables de
puiser cet oxygène directement dans l'atmosphère.
Cela permet de construire des engins plus légers et
disposant d'une charge utile plus importante.
"C'est de la technologie à haut risque",
a déclaré Vincent Rausch, directeur du programme X-43, au
centre
Dryden. Si les vols réussissent, ce sera
en effet la première fois qu'un moteur autre qu'un moteur de fusée
propulse un engin dans l'atmosphère à
des vitesses hypersoniques, c'est-à-dire supérieures à
Mach 5.
Ces recherches visent à développer
à terme des engins plus gros, capables d'aller dans l'espace et
de revenir
sur Terre pour y être réutilisés,
un peu à la manière des navettes spatiales mais sans les
énormes
réservoirs-fusée d'appoint aujourd'hui
indispensables.
C'est un avion-fusée X-15 de la NASA qui
détient le record de vitesse jamais atteinte avec Mach 6,7, tandis
que l'avion SR-71 possède celui de la
vitesse avec un moteur à combustion atmosphérique, soit Mach
3.
origine: LOS ANGELES Jeudi 04 Novembre 1999 (AFP)